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渦輪增壓發動機的使用

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渦輪增壓發動機的使用

發布日期:2019-08-05 作者: 點擊:

  渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機,渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室内的渦輪(位于排氣道内),渦輪又帶動同軸的葉輪(位于進氣道内),增壓器渦輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。

  當發動機轉速加快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發動機的進氣量就相應地增加,就可以增加發動機的輸出功率了。

  渦輪增壓又叫廢氣渦輪增壓,通俗的說渦輪增壓是讓氣缸在小行程的情況下獲得更大的動力輸出的一種技術,就如同一台空氣壓縮機,通過其内部設計裝置将空氣壓縮提升進氣量以控制或提升發動機的動力輸出效能。

  渦輪增壓器是一種空氣壓縮機,一端帶有渦輪機。渦輪機由廢氣運行。廢氣可以通過渦輪機的速度取決于燃燒的燃料量。而且由于汽油的壓縮比遠低于柴油,因此效率不高。關于汽油發動機的另一個問題是廢氣比柴油更熱。

  因此渦輪增壓器對汽油和柴油有好處。渦輪增壓是惟一能使發動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。早的渦輪增壓器是用于跑車或方程式賽車的,因此在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面,發動機能夠獲得更大的功率。

  衆所周知,發動機是靠燃料在氣缸内燃燒做功來輸出功率的,由于輸入的燃料量受到吸入氣缸内空氣量的限制,因此發動機所輸出的功率也會受到限制。


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